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門(mén)座式起重機(jī)

產(chǎn)品定義門(mén)座式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)“門(mén)座機(jī)”或“門(mén)機(jī)”)是一種大型的軌道式旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。其最顯著的特征是有一個(gè)巨大的“門(mén)”形框架結(jié)構(gòu),門(mén)架下方可鋪設(shè)鐵路軌道,供火車(chē)或其他車(chē)輛通行,實(shí)現(xiàn)立體化作業(yè)。它主要安裝于港口碼頭、大型船廠、水電站建設(shè)工地等固定區(qū)域,承擔(dān)貨物的裝卸、搬運(yùn)及大型構(gòu)件的安裝任務(wù),是現(xiàn)代物流和重型工業(yè)中的核心設(shè)備。核心組成與工作原理一臺(tái)門(mén)座機(jī)通過(guò)四大核心機(jī)構(gòu)的精密協(xié)同來(lái)完成復(fù)雜的空間搬運(yùn)作

  • 型號(hào): 門(mén)座式
  • 品牌: 恒立源
  • 跨度: 可定制
  • 起重量: 可定制
  • 起升高度: 可定制
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產(chǎn)品定義

門(mén)座式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)“門(mén)座機(jī)”或“門(mén)機(jī)”)是一種大型的軌道式旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。其最顯著的特征是有一個(gè)巨大的“門(mén)”形框架結(jié)構(gòu),門(mén)架下方可鋪設(shè)鐵路軌道,供火車(chē)或其他車(chē)輛通行,實(shí)現(xiàn)立體化作業(yè)。它主要安裝于港口碼頭、大型船廠、水電站建設(shè)工地等固定區(qū)域,承擔(dān)貨物的裝卸、搬運(yùn)及大型構(gòu)件的安裝任務(wù),是現(xiàn)代物流和重型工業(yè)中的核心設(shè)備。

核心組成與工作原理

一臺(tái)門(mén)座機(jī)通過(guò)四大核心機(jī)構(gòu)的精密協(xié)同來(lái)完成復(fù)雜的空間搬運(yùn)作業(yè):

  1. 起升機(jī)構(gòu):這是起重機(jī)最主要的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)吊具(如吊鉤或抓斗)進(jìn)行垂直升降運(yùn)動(dòng),以完成貨物的吊起和放下。現(xiàn)代門(mén)座機(jī)普遍采用閉環(huán)矢量控制技術(shù),以實(shí)現(xiàn)對(duì)起升速度和力矩的精準(zhǔn)、平穩(wěn)控制。

  2. 變幅機(jī)構(gòu):該機(jī)構(gòu)通過(guò)改變起重臂架的俯仰角度,來(lái)調(diào)整吊具距離回轉(zhuǎn)中心的水平距離(即作業(yè)幅度)。它通常與起升機(jī)構(gòu)配合動(dòng)作,以實(shí)現(xiàn)吊物沿預(yù)定路徑的移動(dòng)。

  3. 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):該機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)起重機(jī)的上部結(jié)構(gòu)(包括臂架、司機(jī)室、機(jī)器房等)繞中心軸線作水平旋轉(zhuǎn)。這使得門(mén)座機(jī)的工作范圍從一個(gè)扇形面擴(kuò)展為一個(gè)完整的圓形區(qū)域。

  4. 運(yùn)行機(jī)構(gòu):安裝在門(mén)架底部,驅(qū)動(dòng)整臺(tái)起重機(jī)沿著地面鋪設(shè)的軌道行走。這使得起重機(jī)能夠覆蓋碼頭或堆場(chǎng)的整個(gè)作業(yè)線,服務(wù)更大的區(qū)域。

這四大機(jī)構(gòu)被集成在可以旋轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)上,協(xié)同完成一個(gè)“起吊-變幅-回轉(zhuǎn)-行走-卸載”的工作循環(huán)。

主要類(lèi)型與應(yīng)用場(chǎng)景

根據(jù)其核心用途,門(mén)座式起重機(jī)主要分為三類(lèi):

  • 裝卸用門(mén)座起重機(jī):這是港口和大型露天堆場(chǎng)最常見(jiàn)的類(lèi)型。主要用于裝卸件雜貨、散貨(煤炭、礦石)或集裝箱。其設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)工作速度快、裝卸效率高。通過(guò)更換吊具(如換用集裝箱專(zhuān)用吊具或抓斗),可靈活適應(yīng)不同貨種,常被稱(chēng)為“多用途門(mén)機(jī)”。

  • 造船用門(mén)座起重機(jī):主要安裝在船臺(tái)或船塢旁,用于大型船體分段的拼接、翻身和設(shè)備安裝。其最大特點(diǎn)是起重量極大(可達(dá)數(shù)百?lài)崳?/span>,并對(duì)吊裝的微動(dòng)性、精確性和平穩(wěn)性要求極高。

  • 建筑安裝用門(mén)座起重機(jī):常見(jiàn)于水電站、橋梁等大型建設(shè)工程。主要用于吊裝大型混凝土預(yù)制件、鋼結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備。這類(lèi)起重機(jī)特別注重良好的拆裝運(yùn)輸性和對(duì)大起升高度的適應(yīng)性。

關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)代門(mén)座式起重機(jī)正朝著智能化、高效化和綠色化方向快速發(fā)展:

  • 智能化與自動(dòng)化:集成自動(dòng)防搖控制、遠(yuǎn)程集中操控、智能調(diào)度與定位、運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)控與故障自診斷等系統(tǒng),顯著提升作業(yè)安全、效率并降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

  • 節(jié)能環(huán)保:廣泛應(yīng)用能量回收(勢(shì)能/動(dòng)能回饋) 技術(shù),將重物下降或制動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)化為電能回饋電網(wǎng),綜合節(jié)能效果顯著。

  • 安全與可靠性:除了配備力矩限制器、風(fēng)速儀、夾軌器等傳統(tǒng)安全裝置外,越來(lái)越多地集成STO(安全轉(zhuǎn)矩關(guān)斷)、SLS(安全限速) 等符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)的功能。同時(shí),通過(guò)采用剛性拉桿式臂架和水平變幅系統(tǒng)等技術(shù),確保吊物在變幅過(guò)程中能近似水平移動(dòng),作業(yè)更加平穩(wěn)安全。

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